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安徽ZR-KCHF4高温补偿导线


安徽zr-kchf4高温补偿导线
安徽zr-kchf4高温补偿导线互锁就是两个接触器不能同时吸合,一般用在电机正反转电路中,若两个接触器同时吸合,将发生电源相与相之间短路。电气互锁的接法是:km1接触器的常闭触头串联在km2接触器的线圈回路,km2接触器的常闭触头串联在km1接触器的线圈回路。但是若一个接触器触头发生熔焊时,电气互锁就失效了。因此对要求严格的场所还必须使用有机械互锁的接触器。两只接触器将各自的辅助常闭触点储量介入对方的控制回路中,互相闭锁,使得两只接触器不能同时吸合。
名称:

聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆

说明:

1、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。

2、产品标准:gb9331·3-88《聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆》

3、产品使用特性:1额定电压u0/u为:0.6/1kv。2电缆的长期允许工作温度为60℃。3敷设时电缆的弯曲半径如下表规定: 电缆结构特征

电缆结构特征 电缆外径d(mm) 弯曲内半径
金属编织铠装型 任何值 6d
非铠装型 d≤25 4d
d>;25 6d
安徽zr-kchf4高温补偿导线
安徽zr-kchf4高温补偿导线fc1用来实现发动机汽油机或柴油机的风扇控制,按照控制要求,当发动机启动时,风扇应立即启动;当发动机停止后,风扇应关闭。因此fc1需要一个发动机启动信号、一个风扇控制信号和一个定时器。定义局部变量声明表。局部变量声明表如表1所示,表中包含3个变量,两个in变量,1个out变量。表1变量声明表2编辑fc1的控制程序。fc1所实现的控制要求:发动机启动时风扇启动,当发动机再次关闭后,风扇继续运行4s,然后停止。
4、船用电缆型号、名称及使用范围

型号 名 称 使用范围
cvv/dv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套船用电力电缆,da型 固定敷设
cvv80/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆,da型 固定敷设,用于防干扰场所
cvv90/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆,da型 固定敷设,用于防机械外力作用场合。
cvv92/da 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯内套钢丝编织铠装聚氯乙烯外套船用电力电缆,da型 同上。
5、生产范围

型 号 芯 数 标称截面 (mm2)
cvv, cvv80 1 1-300
cvv90, cvv92 2 1-120
3 1-185
4-37 1-2.
安徽zr-kchf4高温补偿导线
安徽zr-kchf4高温补偿导线如何选择单相电机的运行电容和启动电容?答;本人根据长期接触双值单相电机的经验单相双值电机运行电容器的选配公式:c=1100×i/u×cosφ式中的1100为经验公式的一个系数;i为电机额定电流,u为电源电压;cosφ为电机的功率因数为0.7~0.8间,一般取0.75为宜单相电动机电流计算公式为:p=iucosφ。p:为单相电动机功率;i:为电动机电流,一般为所求;u:为电动机电压,一般为220v;cosφ:为电动机功率因数,一般取0.75,如有具体数据根据实际。


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